Баня на колесах: тонкости изготовления мобильной парилки

Бани на колесах

Баня палатка — это здорово, но возится с ее установкой/сборкой не всегда хочется. Если установка проходит «на ура», то со сборкой часто возникают проблемы. Особенно если выезд на природу был однодневный: попарившись и расслабившись возится с колышками, палаткой и всеми остальными составляющими ну ооочень не хочется. Совсем и никак. Потому даже имея палатку, люди хотят себе баню в прицепе.

У некоторых в прицепе не только баня, но и бассейн

В прицепе

Если вы хотите иметь собственную передвижную (перевозную) баню на колесах, вам могут предложить готовый вариант. Только при покупке не забудьте поинтересоваться, может ли это сооружение свободно передвигаться по дорогам. Ограничения накладывает дорожная инспекция по тоннажу и размерам (высоте, ширине, длине). Также вам нужно хорошо подумать: сможет ли ваше авто тянуть без проблем этот «хвост».

Из готовых бань в прицепе есть такие:

• Емеля турист. Ценник с прицепом от 1300 $, оснащена она печью Суховей;

• Миасский завод специализированных автомобилей предлагает бани на основе одноосных и двухосных прицепов. Длинна от 3 до 8 метров, ширина от 1,5 до 2,5 метров, высота от 2 до 3 метров, масса до 2,5 тонн.

Баня в прицепе своими руками

Баню можно собрать своими руками на основе любого прицепа. Использовать можно автомобильный прицеп. Тогда вам нужно будет думать о максимальной его грузоподъемности. В среднем она порядка 500-550 кг. Это немного, потому нужно будет внимательно подбирать материалы.

При наличии двухосного прицепа проблема отсутствует: грузоподъемность 1,2-1,5 тонны. Этого для небольшой бани вполне достаточно.

Строят бани в прицепе в основном по каркасной технологии. Каркас сваривают из квадратной металлической трубы. В облегченном варианте для прицепов малого тоннажа каркас делают из бруса, усиливая и скрепляя конструкцию полосами тонкого (и желательно легкого) металла. Снаружи обшивают:

• металлическим сайдингом;
• влагостойкой фанерой;

• имитацией бруса.

Для утепления используют обычно пенопласт: он легкий, недорогой, имеет неплохие характеристики. Но этот материал нельзя использовать в парилке и в месте прохода трубы. Тут нужен термостойкий утеплитель типа базальтовых плит или таких же матов.

Отделка внутри традиционная: вагонка. Но брать придется тонкую: и веса меньше и экономия места, пусть и незначительная. Тонкая вагонка имеет одну неприятную особенность: она сильнее разбухает и ее больше коробит. Потому прибивая дощечки делайте небольшие зазоры — на разбухание. Соответственно подбирайте профиль такой, чтобы эти зазоры были незаметны.

Полы делают обычно деревянные проливные. Сток чаще всего — просто на землю: вода практически чистая.

Водоснабжение простое: бак для холодной воды, шайки, бадейки, ковшики. Подогрев воды или в баке на трубе или теплообменником, которые подсоединяется к выносному баку. Бак обычно  крепят в мойке.

Как сделать душ в передвижной бане

Если хочется иметь душ, можно сделать и его: лейку прикрепить на потолке, подвести к ней пластиковые трубы. В бак наливается вода нужной температуры, в него погружается небольшой насос, работающий от аккумулятора. Насос соединен с трубами, ведущими к душевой лейке, гибким шлангом. Не бог весть какой, но душ.

Особая забота — выбор печи. Для режима сауны (высокая температура низкая влажность) подходит любая компактная каменка. Только очень внимательно отнеситесь к пожарной безопасности: везде должны быть негорючие прослойки (базальтовый картон), а сверху металлические пластины.

Печь устанавливать нужно с соблюдением всех правил пожарной безопасности

Для русской бани выбор сложнее:

• Малютка паровая от Ферингера,
• Скоропарка в самом малом варианте;
• ИзиСтим Анапа;
• Чародейка Микро.

Это из тех, которые не очень много весят, имеют относительно небольшие габариты и могут обеспечить режимы русской бани.

На лодочном прицепе

Собственно, баню можно сделать и на лодочном прицепе: грузоподъемность у них нормальная, позволяет поставить на колеса даже баню-бочку. Живой пример смотрите в видео.

О банях на основе автомобилей можно почитать в статье «Баня на колесах — всё свое вожу с собой!»

Особенности монтажа походной бани

Как установить походную баню: видео-урок

Об особенностях монтажа готовой походной бани мы говорить не будем, т.к. все нюансы и правила безопасности предоставляются в инструкции, идущей в комплекте с сооружением. Если вы все же решили сделать походную баню своими руками, сейчас мы расскажем, как правильно установить самодельную походную баню. Существует 2 варианта установки и эксплуатации бани: традиционный — «по черному» и более чистый  — «по белому». Рассмотрим оба варианта.

Установка бани «по черному»

Баня «по черному» является классикой жанра, т.к. в этом случае печь-каменка находится и функционирует непосредственно в парилке. В этом случае вы должны заранее смириться с тем, что парилка будет задымленной, а вы обязательно выпачкаетесь и провоняетесь дымом. Несмотря на это походная баня «по черному» будет более жаркой и в ней можно дольше попариться.

Установка бани «по черному» состоит из двух основных этапов: нагрев камней и монтаж парилки.

Нагрев камней

Нагрев камней для походной бани

Первым делом подыскиваем подходящие камни для походной бани. Нужно использовать только округлые камни без сколов, трещин и расслоений. Рекомендуется подбирать округлые камни большего размера, т.к. они дольше отдают тепло (хотя и дольше нагреваются).

Далее необходимо сделать печь-каменку. Для этого укладываем собранные камни в форме пирамиды, а сверху камней раскладываем сухие дрова.  Более эффективный вариант – сделать металлический ящичек из прутьев, внизу ящика разместить дрова, а наверх уложить камни.

Как только печь-каменка будет сделана, разжигаем костер и ждем, пока камни не нагреются до покраснения, обычно на это уходит от 2 до 4 часов времени.

Монтаж парилки

Монтаж парилки для бани «по черному»

Пока камни для бани нагреваются, рекомендуется собрать каркас походной бани. Это нужно делать в стороне, что бы не повредить огнем стойки и укрывной материал. После того, как весь каркас будет полностью собран, а камни разогреются до покраснения, переходим к монтажу парилки.

Первым делом убираем с костра оставшиеся угли и недогоревшие дрова, что бы остались только раскаленные камни. Далее местность вокруг печи необходимо обильно залить водой, что бы затушить все мелкие раскаленные осколки, которые способны обжечь вас и подвергнуть парилку к самовозгоранию. После этого рядом с костром укладываем коврик либо хвойные ветви, что бы сделать отдых более комфортным и обезопасить себя от заболевания (разогретое тело может легко подхватить простуду на холодной почве).

Как только место будет подготовлено, переносим собранный каркас походной бани к разогретым камням, накрывая их.  Вот и весь процесс установки бани «по черному».

Обращаем ваше внимание на то, что данная технология требует некоторых навыков банного дела и ее целесообразно использовать только настоящим ценителям бани, новичкам лучше смонтировать баню «по белому», о которой мы сейчас и поговорим

Установка бани «по белому»

Нагрев камней

Нагрев камней аналогичен

Установка походной бани «по белому» не сложнее и не легче предыдущего способа, отличие только в варианте монтажа парилки и конструкции печи. Сначала, как и в первом случае, разжигаем костер с заранее подготовленными камнями. При создании походной бани «по белому» костер  должен иметь следующую конструкцию: сначала выкладываются камни, на них укладываются дрова, после этого выкладываются оставшиеся камни и еще один слой дров. Такая конструкция самодельной печи-каменки позволит камням быстрее нагреться, при чем, всему объему камней.

Монтаж парилки

Походная баня «по белому»

Пока камни будут нагреваться, подготавливаем элементы каркаса и скрепляем им их в одну конструкцию, причем накрывать пароизоляцией парилку пока что рано. Собранная парилка должна находиться недалеко от костра, что бы можно было быстро передвинуть раскаленные камни внутрь.

Что касается камней, то их необходимо будет перекатить в парилку. Для этого рекомендуется вырыть неглубокую канавку от костра до места установки печи-каменки. Когда камни нагреются, приступаем к делу. Используя небольшую лопату либо толстую ветку, откидываем с костра все горящие и перегоревшие дрова, что бы остались только камни. Далее камни аккуратно перекатываем по канаве, собирая в парилке небольшую печь-каменку. После того как все камни будут доставлены к походной бане, поливаем водой канаву, что бы затушить небольшие кусочки углей и прочих остатков с костра. Теперь можно накрывать баню. Делать это нужно аккуратно, что бы укрывной материал не воспламенился от раскаленных камней. Снизу укрывной материал необходимо зафиксировать с помощью подручных средств (бревен, камней либо даже песка) и все, походная баня «по белому» готова!

Преимущества перевозных бань

Плюсов у таких строений довольно много, начиная с мобильности и заканчивая простотой и относительной дешевизной. Мобильность сегодня в моде, в том числе это относится и к строениям. Сейчас все стараются изготавливать или покупать готовые перевозные домики, пасеки с домами из бруса и так далее. Поэтому мобильная баня из бруса подойдет не только для сельской местности, но и для города. Перевозные домики используются во многих случаях. К примеру, при строительстве развлекательных центров, гостиниц, домов. Их можно быстро соорудить и установить на строительной площадке для рабочих, а по мере расширения работ — с легкостью перемещать.

Устройство перевозной бани.

Еще один плюс — это выгода от таких бань в курортное время. Если город находится возле моря, такую баню можно построить на пляже или неподалеку. Если ее возводить из кирпича или других стройматериалов, для этого потребуются большие затраты, время и финансы, поскольку песчаная местность требует использование таких материалов, как бетон, металлические конструкции и прочее. Если это горная местность, то тоже потребуются немалые затраты на строительство. Из бруса же можно соорудить строение быстро и недорого. Оно отлично подойдет людям, которые любят выезжать на природу и жить там во время отпусков. Сейчас все больше и больше людей начинают выбирать отдых на природе. Если раньше все старались уехать или улететь на море либо за границу, то сейчас большинство стремится пожить «наедине с природой». В этом случае передвижная баня подойдет идеально. Отдохнув, ее можно перевезти обратно на дачу.

Из чего изготовить?

Чтобы самому создать мобильную баньку, для начала нужно выбрать подходящее основание.

В данном качестве могут выступить:

• прицепные конструкции для легковушки («Жигули»);
• вездеходы, а лучше грузовые машины («Урал», «ЗИЛ», «ГАЗ»);
• рамы с платформами;
• микроавтобусы, а лучше большие автобусы («Газель», «Икарус», «ПАЗ»).

Вы сможете создать баню, не отделенную от подобранного транспорта, продумать ее установку на автоприцеп или на платформу. Размеры любого выбранного транспорта, даже переоборудованного, должны полностью подходить конкретным стандартам, которые обеспечат безопасность вашего передвижения по трассе. По этой причине перед тем, как оборудовать автобаню, просчитайте ее высоту и параметры боковых выступов.

Различный нестандартный самодельный транспорт может сразу же вызвать интерес у работников ДПС.

Баня на базе прицепной конструкции должна весить не больше, чем сам тягач (легковушка). Имеющиеся опоры нужны для того, чтобы полностью исключить возможность раскачивания такой парильни во время ее активной эксплуатации. Внутри ее пространство будет поделено на парилку и место для раздевания и отдыха. Из-за ограничения места в данной бане может не быть в наличии емкостей для горячей и холодной воды. Тогда осуществлять банные процедуры придется рядом с озером или неподалеку от речки.

Кроме этого, вы сможете разогреть воду на печке. Сливается грязная вода в отверстие, что располагается в полу. Вода просто стекает на землю – прямо под опоры прицепа или колеса авто.

Если вы мечтаете создать максимально просторную передвижную парильню, то вам стоит призадуматься о переделке большого автобуса. Если создать баню на основе «Икаруса», то ее вместимость увеличится аж до 13-15 человек.

Такая баня внутри может быть дополнена:

• душевой кабиной;
• парилкой;
• местом для отдыха;
• туалетом;
• стойкой бара.

Минус использования «Икаруса» – невысокая проходимость. Именно поэтому самыми востребованными для идеи создания мобильных бань стали грузовики времен СССР армейского типа. Это вид техники поможет вам попариться в баньке возле озера или речки, даже если к ним непросто подъехать ввиду отсутствия дороги. Баня в таком типе техники всегда вне конкуренции.

Самой яркой представительницей такого рода считается парилка, созданная на базе «ГАЗ-66» – грузовика, который отличается большой вместимостью и высокой проходимостью. «Шишига» доберётся даже туда, где дорог вообще не существует.

Мобильная баня: переносная и перевозная

• полки – должны быть максимально широкими, а по конструкции: откидными или выдвижными;
• скамейка для отдыха;
• емкости для холодной и нагретой воды;
• в качестве дополнительных помещений можно создать душевую и даже биотуалет;
• при наличии достаточного пространства можно установить барную стойку, подвесить современный телевизор и т.д.

В статье подробно описаны особенности мобильных бань на базе прицепа. Из всего вышесказанного становится понятно, что особых трудностей процедура возведения такой конструкции не вызовет. Если имеется желание сэкономить на принятии банных процедур и получить свой личный банный комплекс на колесах, то всегда можно воспользоваться представленными в статье рекомендациями или обратиться к специалистам.

Профессиональный строитель без труда закупит все необходимые материалы, а затем соберет из них баню и введет ее в эксплуатацию, установив на базе прицепа.

1. Самым главным плюсом автобани является возможность отдохнуть в парилке где и когда угодно. Для этого дела чаще всего используются большие грузовые машины, хотя в случае, если конструкция должна вмещать всего пару человек, можно применить и обычную легковушку. Некоторые мастера способны превратить в баньку даже автобусы.
2. Возможность начать свой бизнес. Таким образом, обустройство конструкции поможет наслаждаться отдыхом не только членам семейства, но и случайным посетителям на пляжах или в лесах. Для создания конструкции не требуется наличие особых знаний и большого числа работников: так, всего два-три работника сумеют справиться с созданием этого «трейлера».

Баня на прицепе

1. Затраты, которые ушли на проектирование баньки, могут не окупиться.
2. При создании бани нужно получить соответствующее разрешение на её строительство.

Варианты

Рассмотрим положительные и отрицательные характеристики парилки на колёсах.

Для начала обратимся к преимуществам:

• Это наиболее удобный вариант для массового отдыха – кемпинга, палаточного лагеря. Благодаря мобильной конструкции не придется обустраивать под баню отдельное помещение.
• Изнутри мобильная парная практически не отличается от обычной бани, имеет схожую планировку.
• Разогревать постройку можно дровами, с использованием электричества, а также природного газа.

• Передвижную баню можно обустроить максимально комфортно, под собственные нужды и пожелания. То есть можно самостоятельно выбрать основу, подобрать материалы, свою конструкцию и внутреннее убранство помещения.
• Изготовить такую конструкцию способен практически каждый, кто умеет пользоваться инструментами, особого мастерства не потребуется. Также можно воспользоваться услугами профессионалов. Выездная парная будет достаточно экономичным вариантом.

• Это неплохая идея для бизнеса и полноценного дохода. Благодаря возможности транспортировки, парную можно перемещать в места, где возникают проблемы с водными процедурами.
• Это хороший вариант для тех, кто недавно переехал или только начал строить себе дом. Можно поставить и использовать такую баню в качестве временного жилья.
• Баня будет сделана из экологически чистых натуральных материалов и иметь эстетичный внешний вид. К тому же за ней просто и легко ухаживать.

Среди недостатков можно отметить тот факт, что размещать в такой бане баки с водой практически не представляется возможным. Поэтому придется возить воду отдельно на дополнительном транспорте либо эксплуатировать парилку только возле источников воды.

Также к отрицательным характеристикам хотелось бы отнести необходимость проявлять повышенное внимание к надёжности установки конструкции, так как она не будет устойчивой при перевозке. Помимо этого, стоит помнить и о том, что использовать парилку прямо при транспортировке небезопасно. Прежде чем создавать конструкцию своими руками, необходимо подготовить все чертежи, продумать обстановку внутри помещения

Для владельцев авто появляется уникальная возможность проявить свою фантазию и разместить внутри что-то особенное, а не просто сиденья. Таким образом, баня на колёсах обладает преобладающим количеством достоинств по сравнению с недостатками. Строить такую конструкцию или нет – выбор за вами!

Прежде чем создавать конструкцию своими руками, необходимо подготовить все чертежи, продумать обстановку внутри помещения. Для владельцев авто появляется уникальная возможность проявить свою фантазию и разместить внутри что-то особенное, а не просто сиденья. Таким образом, баня на колёсах обладает преобладающим количеством достоинств по сравнению с недостатками. Строить такую конструкцию или нет – выбор за вами!

Обзор бани на колесах смотрите в следующем видео.

Характеристика и оборудование

Передвижная баня пользуется большим спросом у отдельной категории покупателей:

• городских жителей – любителей отдыха на природе;
• путешественников, ценящих комфорт;
• любителей рыбалки;
• охотников.

Объект позволяет организовать чудесный и незабываемый отдых на природе.

Передвижная баня состоит из парного отсека и небольшой комнатки, где можно отдохнуть или переодеться. Она оборудована столиком и скамейками. В сооружении выполнена электропроводка, есть термо-светильники.

Конструкция сделана из отборного бруса хвойных пород. Сооружение, выполненное из древесины сибирского кедра, обладает лечебными свойствами и тонким благоухающим ароматом. Выделение фитонцидов, природного антибиотика, способствует очищению воздуха, уничтожению болезнетворных микробов.

Древесина кедра имеет чёткий рисунок и однородную структуру. Минимальное количество смоляных ходов легко поддаётся обработке, после высыхания почти не растрескивается.

Конструкция обладает уникальными теплоизолирующими свойствами.

Внутри сооружения устанавливается дровяная печь финского производства или электрическая. Дополнительно выполнен дымоход. Для пара используются камни габбро-диабаз в количестве 30 штук. Нагрев объекта происходит за минимальное время 60 минут до температуры 90 градусов.

Особенности использования

Хоть конструкция на колёсах, но не предназначена для эксплуатации во время движения. В этом случае легко получить травмы: обжечься или ушибиться.

По технике пожарной безопасности топка печи должна находиться снаружи.

Преимущества

Компания «Еврострой» реализует передвижные бани по оптимальным ценам.

Возможность использовать баню на колёсах в любом подходящем месте в удобное время.

Нет трудностей с созданием проекта, получением разрешения на реализацию задуманного. А главное, не придётся заниматься строительством.

• Нет существенных отличий передвижного сооружения от стационарного.
• Конструкцию изготавливают из натурального дерева.
• Передвижные бани на колёсах могут монтироваться в кузов грузовика, прицеп легкового автомобиля.
• Объект можно использовать не только в личных целях, но и сдавать в аренду. Один из способов поправить финансовые дела.

Почему стоит смастерить баню на колёсах

Если Вы думаете, что в такой затее нет преимуществ, спешим Вас убедить в обратном. О том, что вызов машины стоит дорого, уже было сказано. Кроме того, есть ещё несколько пунктов:

• не нужно ходить по инстанциям, чтобы получить разрешение на возведение постройки. Думаете, это так просто? Ведь при строительстве нужно учитывать множество правил, чтобы внезапно возникший пожар не перекинулся на Ваш дом, или разрушившееся строение не причинило вред соседу. Для мобильных бань разрешений не нужно. К тому же, её можно поставить просто в сарае;
• не нужно возводить фундамент. Это — затратное и довольно хлопотное дело: нужно вязать арматуру, заливать бетон, ждать, пока тот застынет. Основание для передвижной бани нужно просто приобрести «об этом будем говорить дальше»;
• возвести на основании кузов для бани проще, чем построить деревянный дом. Да и дешевле, кстати, тоже.

Как видите, перевозная парилка имеет свои сильные стороны. А это значит, что затея как минимум не пустая. Ну, а как максимум, если у Вас есть средства и опыт, стоит задуматься над самостоятельным созданием.

Разновидности перевозных бань

Каркасная банная конструкция

Для этой бани характерны экологичность и комфорт. Данная постройка отличается быстротой прогрева и долгим сохранением тепла, это значительно снижает денежные траты на топливо. Из опыта пользователей достоверно известно, что конструкция обладает продолжительным сроком эксплуатации, а именно, 25 лет без капремонта.

Каркас, выполненный из металла, придает сооружению надежности и прочности, что может быть весьма важным фактором для регионов с сильным порывистым ветром, ведь полностью деревянная баня может быть опрокинута потока ветра, либо деформироваться.

Баня с мансардной пристройкой

Подобные сооружения набирают популярности в последние годы. Мансарда может стать неким наружным элементом декора. Двухэтажную баню с мансардой на 2-ом ярусе можно обустроить комфортной комнатой для отдыха. В комнате можно, по желанию, установить бильярдный стол

При формировании комнаты важно хорошо теплоизолировать крышу

Такой тип бани идеально впишется в загородный участок или дачу, придав им уютности и комфорта.

Баня-бочка

Баня в виде бочки представляет собой легкую конструкцию, имеющую цилиндрическую форму, при этом, торцы в виде круга или овала соединяются между собой посредством досок, а затем производится стяжка с помощью металлических обручей.

При конструировании бани используется пазовое соединение. В нем важна точность, чтобы избежать пропускание влаги. Доски хорошо отшлифованы и пропитаны специальным экологичным раствором.  

В производстве бочкообразных бань имеется множество нюансов, поэтому важно довериться профессионалам, чтобы не пожалеть затем о приобретении

От радиуса и длины бани будет зависеть ее будущие объем и площадь, а значит и количество зон, которые туда можно поместить. Диаметр постройки не более 2-,2,5 метров, в длину может быть 2-6 метра. Печку помещают в углу напротив входа, а баки у стенок.

Выездная баня на колесах: виды

Разумеется, вариантов бани в автомобиле или на прицепе существует достаточно много, и все они очень разные. Существуют варианты мобильных парилок промышленного изготовления.

Кроме дорогостоящей заводской сборки, можно купить баню на ГАЗ 66 кустарной переделки небольшими фирмами. Существует немало моделей мобильных парных на базе жилых трейлеров, кунгов, автобусов, старых ремонтных мастерских и просто переделанных под баню одноосных прицепов к легковому автомобилю. Автобаня может отличаться в цене и давать совершенно разный уровень комфорта банных процедур.

Баня на прицепе

Для обычного пользователя лучшим выбором будет автобаня на двухосном лафете. В самом простом исполнении это может быть вариант мобильной бани — прицепа на колесах двухосной комплектации. Его еще называют трейлерным за низкий клиренс и хорошую устойчивость. Автобаня на прицепе по габаритам редко превышает 2,5-2,8 м в длину и 180 см в ширину.

Максимальный вес не превышает 700 кг. В конструкции бани – прицепа используют облицовку из металлического сайдинга под брус или бревно. Оставлять ОСБ или фанеру незакрытой от ветра нельзя, при движении встречный поток ветра, да еще с дождем очень быстро приводит деревянную поверхность в негодность.

К достоинствам бани на прицепе можно отнести:

• Компактность, автомобиль с мобильной парилкой сможет проехать по любым трассам и дорогам, без ограничений;
• Не нужны разрешения на переоборудование лафета под баню – прицеп, главное, чтобы нагрузка на оси и внешние размеры не выходили за разрешенные пределы;
• Небольшая цена и возможность построить мобильную баню своими руками. Средняя смета переоборудования прицепа составить 40% от постройки стационарного варианта парилки.

К сведению! Для передвижной парилки рекомендуется использовать двухосные прицепы, так как на одной паре колес мобильная автобаня оказывается неустойчивой, даже если закреплена на фаркопе автомобиля.

Наиболее роскошные бани делают на основе прицепа или полуприцепа к седельному тягачу. По сути, это обычная автобаня, установленная на автомобильную платформу. Цена бани размером 3,4х8 м на трехосном прицепе составляет 8-9 тыс. долл.

Самые лучшие мобильные бани получаются из полноразмерных туристических трейлеров – прицепов и жилых микроавтобусов. Простенький б/у-шный прицеп типа «Hobby Prestige» обойдется в 2-2,5 тыс. долл. На оборудование парилки и установки печи еще 300-400 долл., и мобильная автобаня будет в состоянии прослужить еще лет двадцать.

Баня в автобусе

Разумеется, новый дом на колесах стоит в два раза дороже любой бани. Например, неплохой Mc Louis 2000 производства Fiat Ducato оценивается в 10-12 тыс. долл., но это уже не прицеп, а скорее полноценный автобус, оборудованный всем необходимым для проживания. Можно дооснастить его парилкой, и мобильная автобаня будет в состоянии выполнять сразу три функции:

• Автофургон с огромным кунгом, супервыносливой подвеской и двигателем;
• Жилой домик для автопутешествий на предельные расстояния;
• Мобильная автобаня на колесах.

Тем более что, в отличие от громоздкого прицепа, в автобусной бане уже имеются встроенные заводским способом туалет, душ, холодильник, печь с газовым баллоном. Останется только отделить часть пространства и переоборудовать ее под парилку.

Под баню успешно переоборудуют автобусы ПАЗ 3205, фото.

Благодаря использованию отечественной базы стоит такая автобаня даже дешевле прицепа или трейлера аналогичного класса, примерно 5-6 тыс. долл.

Существует также автобаня на основе Икарусов и ЛИАЗов, но городские автобусы мало подходят для обустройства комфортной парилки. Вагонные пропорции и тяжелый металлический остов быстро выхолаживают помещение.

Баня на базе ГАЗ 66

Из всех существующих автоверсий мобильной бани парилка на основе «газона» справедливо считается одной из лучших, особенно, если требуется комфорт помещения и высокая проходимость автомобиля.

Баня на колесах ГАЗ 66 пройдет по любому бездорожью, по сути, «газон» лучше всего приспособлен для переделки в мобильную парилку:

• Алюминиевый кунг или будка утеплена пенопластом, в двигательной установке имеется встроенный генератор электрического тока промышленного напряжения;
• В конструкции машины имеется встроенный солярочный нагреватель — отопитель, способный легко поднять за 10 мин. температуру парилки до требуемых 80оС;
• Мощная машина способна транспортировать прицеп с жилым модулем, передвижной электроустановкой или холодильником.

По отзывам рыбаков и охотников, вместо внедорожников и УАЗиков, все чаще для активного отдыха на природе выезжает именно автобаня, оборудованная на базе ГАЗ 66, видео

Монтаж своими руками

Строительство передвижной парилки хоть и не считается сложным действием, но некими умениями и навыками все же нужно обладать.

Чтобы построить нужное сооружение, необходимо сперва разобраться в устройстве конкретной мобильной парной. Сегодня без особого труда можно найти разнообразные готовые проекты и чертежи. Вы сможете быстро выбрать самый интересный для вас вариант баньки, но сперва внимательно прочтите инструкцию по ее созданию.

Стоит подучиться перед началом чистового вида сборки. Лучше сперва набить руку на самых примитивных приспособлениях.

Приготовьте авто для выездной баньки. Дальше нужно будет ориентироваться согласно характеристикам своего банного проекта. Заранее распланируйте расходы на закупку нужных материалов и различного оборудования. Конечная цена может зависеть от характерных черт вашей бани.

Проектирование

Для начала нужно нарисовать свою будущую баню. Можно просто придумать эскиз от руки, но лучше спроектировать баньку в компьютерной программе, чтобы иметь возможность сразу же оценить пропорции и особенности ее строения и максимально точно подобрать параметры стройматериалов.

Необходимо будет учесть нагрузку на ось колес, общую массу конструкции, мощность выбранной печки. Так, баня во время перемещения по отечественным дорогам, которые славятся своими ухабами, явно будет сильно раскачиваться, поэтому необходимо грамотно спроектировать все центры тяжести – для начала потолок и печку. Они не должны позволить сооружению завалиться в сторону. А противовесами здесь станут решетки пола и приступок.

Установка ребер жесткости

Когда вы подъедете на полянку или берег реки, баню нужно будет сразу же поставить на заранее подготовленные опоры. Если это прицеп, то опоры необходимы, чтобы он во время эксплуатации не качался. Борт баньки в этом случае откидывается и к нему ставится специальная приступка для того, чтобы зайти в парильню или выйти из нее.

Данный процесс займет около 15-20 минут – это намного быстрее, чем собрать популярную баню-палатку. Все сооружение парильни нужно будет закрепить ребрами жесткости из металлических профилей.

Что касается планировки, мобильную баню можно запросто разделить на 2 комнаты: зону отдыха и саму парилку.

Установка печки

Сама топка у банной печки будет располагаться снаружи – так намного удобнее и безопасней. Баню лучше всего разогревать до 60 градусов тепла, а уже после этого можно будет начинать банные процедуры.

Чтобы камни для печки, что могут случайно вылететь из нее во время попадания колес машины в ухаб, были безопасными при эксплуатации, их лучше собрать в «бусы» – высверлить отверстия во всех камнях и нанизать их на прочную проволоку. При необходимости их можно на время перемещения парилки забрать в другую машину, чтобы облегчить вес всего сооружения.

Внешняя отделка

Применение качественного сайдинга или дерева в обивке сделает мобильную баню полностью схожей со своей стационарной версией и навеет то потрясающее ощущение комфорта, которого совершенно не имеют баннеры из пластика с изображенными на них бревнами.

Керосиновые лампы, резные деревянные ступеньки и рамы на оконцах – все это придаст передвижной бане больше очарования. Двери же в нее делать можно лишь на лицевую сторону – так нужно для безопасности.

Оформление изнутри

Внутри мобильную парную нужно оформить не хуже, чем традиционную баню – здесь должно присутствовать хорошее утепление, стильная обивка и броский декор. Стоит учесть, что все используемые материалы будут постоянно подвержены тряске при движении, чего не происходит с парильней обычной.

Обезопасив себя и своих клиентов, вы можете быть полностью уверены в том, что ваша банька станет любимым местом отдыха для многих обывателей.

Обшивают такую парилку изнутри сперва фольгой, а затем качественной вагонкой, лучше всего из липы. В такой парилке можно будет смело растираться различными солями, травяными настоями и даже медом – все это потом запросто смоется водой из шланга.

Полок в данной бане лучше всего создать широким и откидным (можно продумать выдвижной вариант). Понадобится в этом помещении и маленькая скамеечка, чтобы отдохнуть, а также баки для воды, если для них найдется место. По возможности здесь можно разместить не только душ, но и туалет. При наличии места можно поставить стойку бара, установить телевизор на стену. Но все это размещается при условии выделения еще одного помещения, и тогда можно оформить шикарный комплекс различных банных услуг.

Во внутренней комнатке (если позволит площадь) также можно установить:

• раскладывающийся столик;
• магнитолу или видеозал;
• небольшой шкаф с посудой или полотенцами;
• необходимые аксессуары (веники, моющие средства).

Строительство и доставка перевозной бани

Перевозную баню можно заказать «под ключ». В этом случае не придется беспокоиться о ее сооружении. Всю работу выполнят профессионалы. Также возможно собрать парную самостоятельно. Это займет больше времени, но сэкономит денежные средства.

Начинать установку перевозной бани следует с подготовки площадки. Участок расчищается, засыпается подушка из смеси песка и гравия.

Совет! Небольшой наклон обеспечит естественный отток воды.

После подготовки площадки необходимо следовать инструкции:

1. Устанавливают фундамент. Для перевозной конструкции достаточно блочных опор. Их устанавливают по краям сооружения и по центру длинных стен.
2. Обвязка бруса.
3. Монтаж лаг (шаг 0,6 метра).
4. Установка каркаса.
5. Укладка первого ряда бруса. Для дополнительной герметизации его фиксируют льняным джутом. Второй ряд бруса крепят с помощью системы «шип + паз».
6. Стену выкладывают до нужной высоты. Все зазоры в процессе выкладки закрывают термоизолятором.
7. Монтируют вентиляционный канал. Его располагают под печкой.
8. Монтируют систему балок для крыши и обрешетку. Устанавливают крышу.
9. Монтаж окон и дверей.
10. Монтаж электропроводки.

Важно! Особенности монтажа крыши будут зависеть от вида кровли. Использование «мягкой» кровли подразумевает настил плит вместо обрешетки.

Строительные компании, выполняющие работу «под ключ», доставляют бани в собранном виде

Устанавливают на фундамент. Схема сборки одной из моделей перевозных бань представлена ниже

Строительные компании, выполняющие работу «под ключ», доставляют бани в собранном виде. Устанавливают на фундамент. Схема сборки одной из моделей перевозных бань представлена ниже.

При необходимости баню можно перевезти на другое место. Для этого понадобится транспорт с колесной платформой и кран для погрузки-разгрузки строения. Баня фиксируется на платформе с помощью системы крепежей и перевозится до точки назначения на небольшой скорости.